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Consultez notre FAQ
Comment vole un planeur ? Qui peut devenir pilote ? Si j'ai le vertige, je peux voler quand même ? Ou encore, à quel âge peut-on commencer sa formation de pilote de planeur ?
Retrouvez ici les réponses aux questions les plus courantes sur le vol à voile.
Flying without an engine, is it possible? Yes, and very well! What is better than a glider to glide? Without an engine, the glider uses the ascending currents to gain altitude. The thermals are warm air currents allowing to climb up to more than 5 meters per second depending on the weather conditions.
No breakdowns, no petrol, for pure pleasure using natural air currents, for an ecological flight.
Pour effectuer votre baptême de l'air en planeur à Issoudun, il vous suffit de nous contacter afin de connaître les disponibilités et meilleurs créneaux météorologiques possibles 2 à 3 jours en amont (nous ne pouvons pas prédire les conditions météorologiques trop longtemps à l'avance !). Le jour de votre vol d'initiation, vous pouvez également téléphoner au secrétariat pour confirmer votre venue et vous assurer que les conditions seront favorables (pas de pluie, de vents trop forts, de conditions orageuses... mais bel et bien une belle tempête de ciel bleu, comme on dit !).
L'âge minimum requis est de 14 ans.
En fonction des conditions météorologiques, certains vols peuvent durer plus de 10 heures lors de journées exceptionnelles ! Et tout cela, en utilisant uniquement les courants ascendants naturels. Tout dépend de la météo, mais en moyenne, un vol en planeur à Issoudun dure entre 3 et 5 heures.
Pour les vols d'initiation :
Lors des vols d'initiation, le vol en planeur dure 30 minutes, une durée idéale pour commencer tout en se faisant plaisir en découvrant notre merveilleuse Champagne Berrichonne vue du ciel.
"Je ne peux pas voler en planeur ou en avion, j'ai le vertige". Une idée bien répandue, mais totalement fausse ! Rassurez-vous, il est impossible d'avoir le vertige lorsque vous êtes dans les airs. En effet, pour pouvoir ressentir cette peur du vide, il faut que vos pieds puissent toucher le sol, comme lorsque vous êtes en haut d'une échelle ou tout en haut d'une tour. Vos yeux voient alors le vide, tandis que vos pieds sont, eux, bien en contact avec le sol. Or, en planeur, vos pieds sont eux aussi dans les airs ! Votre équilibre n'est donc pas perturbé.
En revanche, certaines personnes peuvent ressentir le mal de l'air lors de leur premier vol, comme un mal des transports. En règle générale, l'effet s'estompe après plusieurs vols lors des vols de formation.
The minimum age required to begin glider pilot training is 14 years old. It is even possible to start flying solo from the age of 14. The glider pilot's license (SPL) is accessible from the age of 16.
It is almost possible to fly all year round in Issoudun. Almost, because the ideal season for gliders arrives as soon as the first fine days arrive. Glider flying activity begins in March and continues until October. The winter months are devoted to the proper annual maintenance of the machine park, where our members take the opportunity to meet up and share good times of conviviality, while ensuring the continuity of the training of our student pilots, as with our flight simulator.
There are two main types of gliders: single-seater gliders and two-seater gliders . During a discovery flight, a first flight over Issoudun and its surroundings, a qualified instructor takes you aboard one of our two-seater gliders.
It is almost possible to fly all year round in Issoudun. Almost, because the ideal season for gliders arrives as soon as the first fine days arrive. Glider flying activity begins in March and continues until October. The winter months are devoted to the proper annual maintenance of the machine park, where our members take the opportunity to meet up and share good times of conviviality, while ensuring the continuity of the training of our student pilots, as with our flight simulator.
It is almost possible to fly all year round in Issoudun. Almost, because the ideal season for gliders arrives as soon as the first fine days arrive. Glider flying activity begins in March and continues until October. The winter months are devoted to the proper annual maintenance of the machine park, where our members take the opportunity to meet up and share good times of conviviality, while ensuring the continuity of the training of our student pilots, as with our flight simulator.
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